本芯片采用國際領先的溝槽柵+場截止技術,并針對車用場合進行了器件設計和工藝優(yōu)化。一方面在保證了擊穿電壓有足夠冗余的情況下,獲得較好的導通壓降,同時優(yōu)化了芯片布局,讓器件的開關特性更好,更經濟適用。
雙脈沖波形
IGBT開啟波形
IGBT關閉波形
深圳芯能
END
用芯節(jié)能